记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，今年上半年，中欧班列东通道满洲里和绥芬河铁路口岸累计通行中欧班列首次突破2700列，达到2754列，运送货物29.3万标箱，同比分别增长6.5%、18.2%。其中，满洲里铁路口岸通行中欧班列2338列，运送货物25.2万标箱，同比分别增长5.7%、18.2%；绥芬河铁路口岸通行中欧班列416列，运送货物4.1万标箱，同比分别增长11.5%、18.4%，均创历史新高。

　　今年是满洲里站通行中欧班列十周年。中欧班列凭借全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等优势，有力保障了国际产业链供应链稳定畅通，成为中国与“一带一路”沿线国家互联互通互惠的重要载体，被誉为联通亚欧的“钢铁驼队”。

　　十年来，哈铁通过不断完善班列运行保障机制、提高口岸站运输能力建设等途径，推动了班列开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、运输货值成倍增长。“一带一路”宏伟蓝图从“大写意”一笔一笔绘制成精谨细腻的“工笔画”，形成一张贯通亚欧的物流网。目前，经中欧班列东通道出境可通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13个国家，入境班列主要到达国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60个城市。通行线路由开行初期的1条增至22条，货物由电器产品扩展到日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类。目前，中欧班列东通道年通行量逾5000列，占全国铁路口岸总量的三成，呈连年增长态势。

　　哈铁不断强化干线、口岸战略通道作用，构建高效畅通的区域物流服务新体系，积极推动效率变革升级，全面提升服务“一带一路”综合保障能力。满洲里站常态化组织“三列并两列”集并运输，全程运行时间从24天压缩至最短15天，班列运输效率大幅提高。整体规划口岸站国际集装箱场数智化改造，积极推进绥芬河至国境线改造工程，国际联运更加高效便捷。进一步优化口岸营商环境，推广应用“铁路快速通关”业务模式。提高中欧班列开行质量，优先编制开行计划，优化口岸站区生产力布局，按阶段掌握口岸交接、换装进度，在运力、方向上重点向口岸倾斜，为口岸运输组织创条件。集中资源、协调沿线国家铁路部门，全力保口岸畅通，满洲里站单日出境中欧班列最高达7列，口岸运量屡创新高。